bus

A fronte nacionalista acusa o Goberno de Caballero de “prolongar na precariedade” a prestación dun servizo esencial para as viguesas e vigueses, incumprindo case 11 veces o prazo máximo legal para a emisión dun informe

Xabier P. Igrexas: "Estamos diante dunha tramitación absolutamente chapuceira nun dos contratos de maior volume da historia da cidade, que demostra a incapacidade de xestión do Goberno municipal”

A fronte nacionalista aposta nun modelo con “alternativas reais” ao uso do coche particular en lugar de “prohibicións, sancións e custosos sistemas de videovixilancia”

Tacha de “ordenanza de Schrödinger” o proxecto do Goberno local por restrinxir o tráfico en catro perímetros ao tempo que aproba excepcións que permiten o tránsito habitual

Xabier P. Igrexas: “Por que insistir en aplicar un modelo fracasado, inxusto socialmente, e que non reduce as emisións porque só despraza algúns tráficos a outras rúas?”

A fronte nacionalista reclama devolver a ordenanza e deter a licitación para avaliar a remunicipalización do servizo con garantías xurídicas e económicas

Xabier P. Igrexas: “O modelo de bus de Abel Caballero é o timo da estampa, pagar máis polo mesmo servizo insuficiente”

Alerta de que o novo contrato elevará un 90% o custe pero sen aumentar frecuencias nin reforzar o servizo con máis buses, nin máis persoal, nin un novo mapa de liñas

A fronte nacionalista reitera a aposta por remunicipalizar o servizo a través dunha empresa pública municipal como xa fixeron outras cidades

Xabier P. Igrexas: “Non podemos permitir é que o único cambio que aplique Caballero no autobús urbano sexa que paguemos máis polo mesmo servizo deficiente e insuficiente”

Critica a inacción de Vitrasa e demanda ao Goberno municipal que tome medidas ante incidencias que provocan cobros indebidos nun servizo que debe ser gratuíto

Xabier P. Igrexas: “O que debera ser unha medida positiva como a gratuidade do bus para menores de 15 anos, que foi longamente reclamada polo BNG, converteuse nunha especie de tómbola por culpa de fallos técnicos que non se corrixen”

Chama a aproveitar a oportunidade coa fin da concesión do transporte urbano e a implantación das ZBE fronte ao “modelo privatizado e de sancións de Caballero”

Inicia unha rolda de encontros abertos coa veciñanza nos barrios e parroquias: a primeira este luns, 9 de marzo, na AV do Calvario ás 20:00h

Xabier P. Igrexas: “Non podemos conformarnos cun servizo de bus deficiente nin aceptar que se castigue con multas a quen non se pode permitir un vehículo híbrido ou eléctrico”

Reclama a Concello e Xunta que cooperen para que a cidade conte con servizo de transporte exprés á terminal, diante das “insuficientes” frecuencias da única liña

Xabier P. Igrexas: “É inexplicábel que teña case unha mellor conexión dende Vigo co Sá Carneiro que o propio aeroporto da cidade”

Demanda un “verdadeiro bono social” logo dun descenso do 70% no número de usuarias da tarxeta social, que exclúe as máis de 12.000 perceptoras do Ingreso Mínimo Vital

Xabier P. Igrexas: “Con menos buses circulando, menos frecuencias, peores horarios e con este mapa de liñas é imposíbel que aumente o uso do autobús”

Critica o voto en contra á moción nacionalista que esixía suspender a licitación do transporte urbano por manter o mesmo número de buses cun custo económico maior

O Goberno de Caballero rexeita a remunicipalización, o aumento das frecuencias, uns mellores horarios, un novo mapa de liñas e reducións no prezo do billete

Xabier P. Igrexas: “O servizo de bus urbano xestionado por Vitrasa é tan público como o Hospital Álvaro Cunqueiro en mans dunha empresa concesionaria”

¬ Censura o veto do PSOE a debater a imputación da concelleira de Seguridade polo accidente do Saltamontes

Traslada unha moción para “evitar que o Goberno de Abel Caballero hipoteque de novo a cidade cun servizo privatizado de transporte urbano insuficiente e deficiente”

Propón un modelo alternativo baixo xestión pública con máis frecuencias, mellores horarios, un novo mapa de liñas e con reducións no prezo do billete