A explotación e accidentes laborais producidos durante as obras da ampliación da ponte de Rande, foron froito das présas do goberno galego e español para realizar esta inauguración antes de rematar o ano 2017 co único obxectivo de así poderen subir o prezo da peaxe para o 2018.
_O deputado nacionalista, Luís Bará, presentou unha proposición non de lei na que reclama ademais que a conversión sexa financiada polo ministerio de Fomento e a Xunta de Galiza.
_A fronte nacionalista xulga “absolutamente insuficiente” que a nova liña só vaia facer dúas viaxes pola mañá dos días laborábeis.
_Para o responsábel local do Bloque, Serafín Otero, o anuncio de Caballero é “unha tomadura de pelo á veciñanza da cidade”.
_A fronte nacionalista demanda tamén o reforzo das liñas xa existentes, aumentando as frecuencias até os 20 minutos e facendo que operen tamén en fin de semana.
_O Bloque manterá esta tarde un encontro aberto con asociacións veciñais e a FAVEC para recoller as súas achegas.
