O Bloque Nacionalista Galego insta ao Goberno municipal de Vigo a esixirlle a Vitrasa, empresa concesionaria do servizo de autobús urbano, a recuperación de todas as frecuencias suprimidas desde a pandemia e o retorno aos horarios fixos.

O concelleiro e candidato do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, criticou que Abel Caballero premie a Vitrasa cun aumento da subvención municipal que recibe, para financiar as tarifas bonificadas, mentres a compañía non recuperou inda as frecuencias existentes antes do inicio da pandemia e insiste en precarizar as condicións salariais e laborais do seu persoal. “Non podemos premiar cada ano con case 13 millóns de euros de diñeiro público a unha empresa que presta menos e peor servizo á cidade”, reprochou.

Igrexas denuncia que “son evidentes os recortes que seguimos padecendo as usuarias e usuarios do autobús en Vigo” e que unicamente benefician á empresa. Neste sentido, apuntou como exemplo que só coa fusión das liñas 8 e 9A na nova liña A, a empresa recortou 30 frecuencias diarias e duplicou o tempo de percorrido até unha hora e media. Aliás, lembrou que o actual goberno local autorizou a Vitrasa para impoñer un novo modelo de “horarios flexíbeis”, que o único que lograron foi precarizar o servizo e dificultar o uso do autobús, polo que demanda o retorno aos horarios fixos. “Non ten sentido que ao longo dun mesmo día haxa diferentes horarios e frecuencias para un mesmo bus”.

Remunicipalización do servizo

“Caballero non pode seguir escusándose nun prego do ano 1994, que foi aprobado por outro alcalde do PSOE, cando foi el quen decidiu prorrogar até 2025 a concesión hipotecando a cidade cun servizo de bus que non está a altura das necesidades das viguesas e vigueses”, advertiu o portavoz municipal nacionalista. 

Emporiso, desde o BNG instan ao rexedor esixir a reversión dos recortes e reiteran a necesidade de preparar a remunicipalización do servizo de autobús urbano cando remate a actual prórroga da concesión.